поиск
Войти Присоединиться бесплатно
Video
1 / 4
Морские надувные судоходные судно спасения воздушных сумок для затонувших лодок
Получите последнюю цену
Отправить запрос
| Material : | Natural Rubber,Rubber -Dipped Nylon Cord Frabic |
|---|
более
1yrs
Ningbo, Zhejiang, China
- Производитель
- Торговая компания
- Поставщик золота
- Сертификация платформы
- Онлайн -выставка
Ningbo Merce Technology Co., Ltd
Вам также может понравиться
Описание продукта
Базовая информация.
Материал
Натуральный каучук, резиновый нейлоновый шнур Frabic
Сертификат
CCS
Слои судоходного подъема
Форма 3-9 или более
Рабочее давление
Зависит от разных размеров
Гарантированно
12 месяцев
Технологии
Антиэкспонирование высокого давления
Аксессуар
Датчик давления, соединение, клапаны, вытягивающие кольца
Масса
Зависит от разных размеров
Использование надувных подушек безопасности
Спасение корабля, запуска и посадка
Надувные сумки
Поддон
Транспортный пакет
Поддон
Спецификация
CCS
Товарный знак
Хантиан
Источник
Чжэцзян, Китай
HS -код
4016950000
Производственная мощность
30шт/месяц
Описание продукта
Морские надувные судоходные судно спасения воздушных сумок для затонувших лодок
1. Продукт введение
Морские судно запуска и посадки подушки безопасности, также известные как резиновые подушки безопасности, судно запуска подушки безопасности, подушка безопасности судов, надувная подушка безопасности, судоходная сумка, воздушный воздушный шарик, изготовленный резиновым и многослойным шин-ткани с резиновой окуренной.
Морские судно запуска и посадки резинового корабля Надувные подушки безопасности соответствуют требованиям CB/T3837 и CB/T 3795
Морские судно, запускающие и посадочные надувные подушки для резинового корабля широко используются при запуске и посадке корабля/ лодки/ судна, подъема и перемещения тяжелых грузов, спасающие оказанные лодки. Подушки безопасности.
Морские характеристики подушек безопасности:
1. Высокая прочность: нить полиамидного шнура для подушки безопасности производится с высоким содержанием волокна с высоким напряжением. прочность стальных проводов и арамидного волокна в качестве скелетных материалов по запросу клиентов.
2. Устойчивость к одежде и антивозрастное: пневматические подушки безопасности часто работают в экстремальных условиях, например, они пропитываются в морской воде, индивидуализируются при прямых солнечных лучах и раскатываются в песке. Наш морской пехотинец производится с натуральным каучуком в разумной формуле. Практика доказывает, что подушка безопасности обладает высокой устойчивостью к износу и антивозрастным способностям, а также срок службы до 8-10 лет.
3. Хорошая воздушная стеснение: пневматические подушки безопасности нашей компании используют высококачественную резину, в качестве материала и процесс расширенного производства, чтобы убедиться, что наши продукты имеют хорошую воздушную стеснение, особенно воздушную стеснение вспомогательного подушки безопасности. Наша подушка безопасности может поддерживать свое давление 24 часа с рабочее давление, давление снизит менее 3%.
4. Безопасность и надежность: Морская подушка безопасности Giyo с оптимизированной конструкцией конструкции имеет коэффициент безопасности в 4-6 раз, а именно, что его разрывительное давление в 4-6 раз больше рабочего давления. Наш подушка безопасности имеет многоканальный рот подушки безопасности для усиления Сила и воздушная стеснение между телом подушки безопасности и ртом.
Чтобы порекомендовать вам лучший размер подушек безопасности Marine Laucing - пожалуйста, ответьте на следующие вопросы:
1. Тип судна?
2. Loa (длина) корабля?
3. Ширина судна?
4. Фактический выпущенный вес суда (вес тяжести)/вес без груза?
5. Что такое DWT суда?
6. Тип наземного корабля построен? (Грязь, бетон и т. Д.)
7. Глубина в метрах воды, где корабль сначала входит в воду?
8. Какова угловая степень скольжения? (Земля, а не под водой)
9. Пожалуйста, предоставьте расписание низкого/высокого прилива на сайте.
10. Рабочая высота? (Высота подставки блока под сосудом)
11. Расстояние от нижней части винта до уровня воды?
12. Расстояние от задней части сосуда (в сухой доке) до точки входа воды?
*Если возможно, предоставьте фотографии зоны запуска
1. Продукт введение
Морские судно запуска и посадки подушки безопасности, также известные как резиновые подушки безопасности, судно запуска подушки безопасности, подушка безопасности судов, надувная подушка безопасности, судоходная сумка, воздушный воздушный шарик, изготовленный резиновым и многослойным шин-ткани с резиновой окуренной.
Морские судно запуска и посадки резинового корабля Надувные подушки безопасности соответствуют требованиям CB/T3837 и CB/T 3795
Морские судно, запускающие и посадочные надувные подушки для резинового корабля широко используются при запуске и посадке корабля/ лодки/ судна, подъема и перемещения тяжелых грузов, спасающие оказанные лодки. Подушки безопасности.
Морские характеристики подушек безопасности:
1. Высокая прочность: нить полиамидного шнура для подушки безопасности производится с высоким содержанием волокна с высоким напряжением. прочность стальных проводов и арамидного волокна в качестве скелетных материалов по запросу клиентов.
2. Устойчивость к одежде и антивозрастное: пневматические подушки безопасности часто работают в экстремальных условиях, например, они пропитываются в морской воде, индивидуализируются при прямых солнечных лучах и раскатываются в песке. Наш морской пехотинец производится с натуральным каучуком в разумной формуле. Практика доказывает, что подушка безопасности обладает высокой устойчивостью к износу и антивозрастным способностям, а также срок службы до 8-10 лет.
3. Хорошая воздушная стеснение: пневматические подушки безопасности нашей компании используют высококачественную резину, в качестве материала и процесс расширенного производства, чтобы убедиться, что наши продукты имеют хорошую воздушную стеснение, особенно воздушную стеснение вспомогательного подушки безопасности. Наша подушка безопасности может поддерживать свое давление 24 часа с рабочее давление, давление снизит менее 3%.
4. Безопасность и надежность: Морская подушка безопасности Giyo с оптимизированной конструкцией конструкции имеет коэффициент безопасности в 4-6 раз, а именно, что его разрывительное давление в 4-6 раз больше рабочего давления. Наш подушка безопасности имеет многоканальный рот подушки безопасности для усиления Сила и воздушная стеснение между телом подушки безопасности и ртом.
| Type and normal size of marine airbag | ||||
| Type | Number of fortifying fiber layers | Demeter range | Normal lengths | Main usage |
| HT-3 | 3 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | Suitable for the small ships up to slipway and launching as well as transportation of objects |
| HT-4 | 4 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | Suitable for the larger ships up to slipway and launching as well as transportation of objects |
| HT-5 | 5 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | Suitable for the lager and medium size ships up to slipway and launching as well as transportation of objects |
| HT-6 | 6 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | Suitable for the size ships up to slipway and launching as well as transportation of objects ( according to the vessel's actual size) |
| HT-7 | 7 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | |
| HT-8 | 8 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | |
| Note:Other sizes are also available | ||||
| Parameters and performance of the marine airbag | ||||||
| Type | Safety working pressure | |||||
| D=0.8m | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m | |
| HT-3 | 0.13Mpa | 0.10Mpa | 0.09Mpa | 0.07Mpa | 0.06Mpa | 0.05Mpa |
| HT-4 | 0.17Mpa | 0.13Mpa | 0.11Mpa | 0.09Mpa | 0.08Mpa | 0.07Mpa |
| HT-5 | 0.21Mpa | 0.17Mpa | 0.14Mpa | 0.11Mpa | 0.09Mpa | 0.08Mpa |
| HT-6 | 0.25Mpa | 0.20Mpa | 0.17Mpa | 0.13Mpa | 0.11Mpa | 0.10Mpa |
| HT-7 | 0.30Mpa | 0.25Mpa | 0.20Mpa | 0.15Mpa | 0.13Mpa | 0.12Mpa |
| HT-8 | 0.33Mpa | 0.28Mpa | 0.23Mpa | 0.18Mpa | 0.15Mpa | 0.14Mpa |
Чтобы порекомендовать вам лучший размер подушек безопасности Marine Laucing - пожалуйста, ответьте на следующие вопросы:
1. Тип судна?
2. Loa (длина) корабля?
3. Ширина судна?
4. Фактический выпущенный вес суда (вес тяжести)/вес без груза?
5. Что такое DWT суда?
6. Тип наземного корабля построен? (Грязь, бетон и т. Д.)
7. Глубина в метрах воды, где корабль сначала входит в воду?
8. Какова угловая степень скольжения? (Земля, а не под водой)
9. Пожалуйста, предоставьте расписание низкого/высокого прилива на сайте.
10. Рабочая высота? (Высота подставки блока под сосудом)
11. Расстояние от нижней части винта до уровня воды?
12. Расстояние от задней части сосуда (в сухой доке) до точки входа воды?
*Если возможно, предоставьте фотографии зоны запуска
Video
1yrs
Ningbo, Zhejiang, China
- Производитель
- Торговая компания
- Поставщик золота
- Сертификация платформы
- Онлайн -выставка
Отправьте запрос этому поставщику
Отправить запрос