Был запущен успешный мертвым грузом 900 т

В конце сентября 1994 года, Чанлинь морской подушек безопасности продемонстрировал свои экстраординарные способности впервые, которые успешно использовались для запуска в 30-автомобиля / 22-местный пассажирский паром, построенный на верфи Чжоушань был успешно запущен подушки безопасности нового типа, производимые Чанлинь. Паром был 69.8 м, ширина 14.8 метров с весом 900 тонн. Такой тоннаж запускать корабли никогда не достигнут до того, что сделал умирающих подушек безопасности-запуск технологии снова омолаживается. 16 октября, 1994, "Китай корабль Новости" сделал подробный доклад с названием "Подушка безопасности-запуск на кораблях появился новый прорыв в нашей стране", который был оценен как один из лучших десяти научных и технических достижений в судостроении за этот текущий год.

Наш морской Подушка материал, используемый из Таиланда природы каучука RSS3, лучший материал для резины, более эластичной; нейлон шнур, 30KGN/шт, высокая прочность, чем у Лавсана, и br и sbr резиновый с Синопек, тепла-сопротивление, морозостойкость, анти-коррозия, износ-сопротивляя представление. Мы также делаем испытание с Центром эксперимента механики университета Шаньдун, для проверки корабля запуская резиновый воздушной подушки, наши upsilp уровень морской безопасности Подушка безопасности в 4,5 раза, чем стандартные. Тем временем, мы делаем ISO14409:2011(Е) международный Стандарт и Национальный Стандарт Китая, в этом наша сила доказательств. До сих пор, почти среднего и малого используют нашу высокую несущую способность морской подушки безопасности для запуска в Китае, все проекты закончил, был абсолютной безопасности под наши технологии и направления деятельности, не только снижают большинство доставка дом стоимость для них, но и выиграть нашим клиентам высокое признание и похвалу.

Наше преимущество:

1. Высокая несущая способность -- Т 82,000 Т баржи, теплоход проекта itweight:16000 Т успешный запуск

2. Высокая анти-месить-сжатый-никогда блистер расслоения

3. Новый Анти-разрывной технологии для конечных подушек безопасности -- не трещит записи

4. Разумный план структура кордной нити-более чем в 500 раз

5. Стоимость жизни, Анти-старение и износ-сопротивляя -- 13 лет еще через

Морской запуск Подушка безопасности технология была разработана на основе традиционного способа направляющих запуска, он использует гибкий подушек безопасности для замены направляющих и скользящих пластин, так как, чтобы преодолеть многие недостатки традиционного способа направляющих запуска. Гибкая Подушка безопасности как эластичный валик, чтобы вывести корабль freepitching во время запуска курса, а давление в нижней части корпуса на премодерацию из-за больших гибких площадь контакта, что защищает корпус и поверхность краски от повреждений. ЧАНЛИНЬ корабль, запуск подушек безопасности разрабатываются специально для корабля запуская технологию, которая обладает очень высокой несущей способностью, устойчивы к износу и соленой воды, своя главным образом функция для транспортировки корабля к запуску или uptrade. Применение подушки кроме корабля запуская широко применяются для транспортировки крупногабаритных строительных модулей, для спасения затонувших кораблей и служить контейнером для хранения жидкостей и газов и в качестве понтона для возведения наплавных мостов и трубопроводов и так далее.

Применение корабля запуская морской Подушка называется "гибкая технология запуска". Гибкость подушек безопасности может запустить корабль в море. Лодки резиновые Airbagas пор, пока где-то уровень и гладкую землю, что чинно повышает мобильность его использования.

Технология подушек безопасности, запуск был изобретенный в Китае в начале 80-х годов 20-го века. После
более чем 30 лет развития и улучшения, мы имеем возможность запустить корабль до
100,000 тонн. Ее применения и развития является причиной революционных преобразований на
судостроительные и судоремонтные режиме. Мы делаем корабля запуская и модернизируя легко, энергии
экономия и экономика!