Главный sinotruk HOWO с колесной формулой 4х2 смеситель 12cbm корзины тележки

Производительности и назначения

Наша компания является профессиональным производителем уплотнитель мусора в Китае. Возможность поставки уплотнитель мусора составляет 300 единиц в месяц. Мы имеем совершенную систему проверки качества для уплотнитель мусора.

Параметры автомобиля
Модель HLW5167ZYSZ автомобиля Марка автомобиля FOMON
Габаритные размеры 8760X2480X3250mm Снаряженная масса 9755kg
Емкость 12м3


Параметры шасси
Модель шасси шасси ZZ1167M4611W тавра sinotruk
Габаритные размеры Колесная база 7990X2496X2958mm 4600mm
Передняя/задняя колея колес 2022, 1830 мм передняя/задняя подвеска 1500/1890mm
Угол подхода/отклонения° 16/23 Максимальная скорость 90км/ч
Шасси Производитель Китай Национальн Сверхмощный Тележка Группа Co.,ООО
Конфигурация кабины HW76 один ряд и половину кабины
Цвет Белый, другой цвет не является обязательным
Модель двигателя двигатель wd615.92
Выбросов 2 Евро
Тип 6 цилиндров, рядный, с турбонаддувом Интер охлаждением
Номинальная мощность 266hp, Номинальная мощность скорость 1100rpm
Смещение 9726ml
Макс.крутящий момент 1100N.м
Родила x инсульта 123x130mm
Производитель Китай Национальн Сверхмощный Тележка Группа Co.,ООО
Размер шин 12.00-20 автошины стального провода
Количество 6+1 нос
Сцепление φ430 диафрагменного сцепления
Мазутный бак бак 300l утюг
Передний мост ВЧ 7 тонн
Задний мост ст 16 тонн
Форма привода 4х2
Подвеска Мульти рессоры
Номинальное напряжение 24В, постоянного тока
Передач коробка передач HW13710, 9 скоростей вперед, 2 вспять.
Рулевое управление устройство рулевого управления
Руль Левый руль
Выборочный двигатель wd615 конфигурации.87 главный 290hp
Если есть небольшие изменения в параметры шасси, пожалуйста, принять реальный продукт в качестве стандарта

Отказать параметров структуры уплотнитель
Оборудование
Конструкция кузова, подрамника, снятие задней части, загрузочное устройство, толкающей плиты, гидравлической и электрической систем
Емкость 12м3
Система погрузки механизированная, задняя погрузка
Режимы прессования ручной,полуавтоматический,автоматический,подъем задней части руководство по эксплуатации,нагрузки,толкая,прессование, выталкивание автоматическая
Тело
Версия цельнометаллический
Форма дуги-образный
Боковины листа углеродистой стали (толщина 4 мм)
Нижний лист углеродистая сталь (толщина: 4 мм)
Лист крыши углеродистая сталь (толщина: 4 мм)
Передний лист рамы углеродистая сталь (толщина: 5 мм)
Задний П-образный профиль рамы из листовой углеродистой стали (толщина 5 мм)
Основы 120х120мм (толщина 5 мм)
Загрузочного бункера
Загрузочного бункера цельнометаллический с боковинами и загрузки ковша
Объем 1,2 м3
Боковины листа углеродистой стали (толщина 4 мм)
Половник материал пола лист углеродистая сталь (толщина: 4 мм)
Жидкое дренажный канал,сточная цистерна
Рабочая зона освещения 2 лампы
Механизм подъема с двумя гидравлическими цилиндрами
Обеспечение герметичности между корпусом и подъема задней части в нижней части профиля кислотоупорных, используемых резина.
Система прессования
Функции управления диверсификацией режим,двунаправленное сжатия
Давление 16mpa
Коэффициент уплотнения 3.0:1
Цикл загрузки 25-30 второй
Разгрузка 15-20 секунд
прессующего механизма подающей пластины и шарнирно связанные прижимная пластина движется на двух направляющих брусков
Нажав режим Автоматический прижим
(1 полный цикл и непрерывное прессование) и контроля каждого цикла прессования отдельно
Управление клавишей управления из внешней панели на бункер
Подъема задней части
Механизма подъема с двумя гидравлическими цилиндрами
Описание функции подходит для различных урн
Другие
Цвет и Логос Опционный
Стандартной ходовой частью конфигурации,дуги кузова,подрамника,задней подъемной частью,загрузочного бункера,толкал плиты,гидровлическая система,система,сточная цистерна,лестница,пневматическое управление.
Выборочный конфигурации PLC электрическая автоматический контроль,многофункциональное заднее подъемное часть,задний поручень и подножка,другие формы кузова,задний маятник,и т. д.

Упаковывать & Грузить

1, прикрепленную части и инструменты в стандартные коробки экспорта.

4, ролл-он/ролл-офф судно или объемных корабля truckgo является обязательным в соответствии с требованиями клиентов.

5, небольшая часть грузовика можно положить в контейнер в соответствии с его габаритными размерами.

ЧАВО